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当然，也不是任何人都值得鼓励，必须要针对真正有潜力的交叉人才，这就是设计这套评价体系的难度所在。我不认为每所大学都必须成立一个交叉学科研究院。有顶尖高水平学者的地方，才能实现交叉平台的价值。他们要有足够的见识，保有开放的心态，去支持弱势的、新生领域的生长，在萌芽状态去鼓励它。但我也有一句忠告：对于从事交叉研究的年轻学者来说，也不要把这种鼓励看得过重，不要觉得自己水平真的很高，要追求更高的境界，真正好的东西在哪里都会被认同。总的来说，对交叉学科研究院的这套评价体系，要辩证看待。anilao 潜水
anilao 潜水会议围绕“司法机关在构建跨国商事司法体系中的作用”“知识产权案件技术事实查明机制的构建与完善”“外国判决承认和执行机制的最新发展”和“高效快速解决仲裁司法监督案件”等四个议题开展深入研讨。张军在专题发言中指出，建设开放型世界经济，需要各国司法机关不断深化务实合作，共同研究国际商事纠纷解决规则，携手构建公正高效的跨国商事司法体系。期待中新双方司法机关以圆桌会议机制为基础，共促国际商事规则的协调与统一，就国际货物买卖、国际货物运输、国际融资担保等商法“公约数”较大的重点领域，建立合作框架，为形成国际社会共同接受的商事示范规则贡献智慧。共肩履行国际义务的责任与担当，秉持平等保护原则，依法妥善审理国际商事争议有关案件，维护公平竞争、诚实守信、和谐共赢的区域大合作环境。共享涉外商事审判的经验与规则，进一步丰富境外取证、送达、法律查明等合作方式，完善国际司法协助工作机制，为涉外商事纠纷解决提供更加公正高效的司法服务。共建国际商事纠纷多元解决机制，相互学习借鉴国际商事法庭建设的有益经验和先进做法，实现诉讼、仲裁、调解的有机衔接，为公正高效便捷低成本解决国际商事纠纷提供参鉴。共商国际司法合作与司法协助，在企业合规、产权保护、互联网司法等领域扩大司法合作成果，推动完善区域司法协助机制、营造市场化法治化国际化一流营商环境。anilao 潜水
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在共建“一带一路”倡议下，中欧班列（西安）自2013年开行首趟以来，开行量逐年递增，特别是自2018年起，发展进入“快车道”。目前，中欧班列（西安）日均开行15列左右，每天平均1小时40分钟就有一趟中欧班列在西安国际港站开出或抵达，西安国际港站已经成为全国中欧班列开行主力车站。《anilao 潜水》
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